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期間 05/29-06/05 のバッテリー電圧とGTI 出力のモニター
夕方7時頃から３時間だけタイマーを使って GTI 出力のスイッチを入れた時の様子が読み取れる。5月30日は バッテリ電圧を回復させるため GTI のスイッチを切った。
期間 06/05-06/13 のバッテリー電圧とGTI 出力のモニター
太陽光パネルをバッテリーに接続しGTI による放電をしない場合、電池の充電の様子を見るためにバッテリー電圧を測定した。6月7日から GTI のスイッチを切っている。太陽光パネルによる充電が進めばその電圧値が 24V に近づき、更に 24V を超えた状態になっている。
期間 06/05-06/20 のバッテリー電圧とGTI 出力のモニター
考察と今後の課題
- GTI のスイッチを切った状態で約1週間計測した。太陽光パネルによる充電が進めばその電圧値が 24V に近づき、更に 24V を超えた状態になっている。
- このような振る舞いはチャージコントローラーの性能を反映しているのであろうか。
- 効率よくバッテリー充電させるためには、充電コントローラーのようなものが必要なのであろうか。
- 更に継続した場合の状態をみるため、GTIのスイッチを切った状態で測定を継続することにする。
